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【汽车小知识】
因此真正的读数应该是在水平路面停车以后的读数值。浮子的飘浮动作是以轴孔为中心的半圆活动。由于油面的变化(油面下降过程基本上是垂直的),必然出现满油和亏油时读数下降变慢,而中间段读数下降较快的过程。尽管传感器电阻在设计中有一定的补偿,但不可能使读数完全线性化。因此这样的读数显示也应该是正常的。为此,各位可以参照上述基本原因对照分析。如果仅仅是读数不准,而发动机运行良好,大可不必为此更换总成。读数完全可以总结出习惯经验位置。